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南京地铁2号线与远期规划9号线换乘鱼嘴站新进展

时间:2019-09-08    点击: 次    来源:不详    作者:佚名 - 小 + 大

  8月10日中午12点59分,南京地铁2号线西延鱼嘴站第一块底板混凝土浇筑顺利完成,确保了在强降雨及台风来临时基坑的稳定,标志鱼嘴站正式拉开了车站主体结构施工的序幕。

  本段底板埋深为2号线西延工程最深,且基坑支护体系为端部斜支撑,处于整个支护体系最薄弱部位。在深基坑开挖过程中,二号线西延工程管理处时刻关注监测数据变化,并多次组织监理、设计、施工、监测等单位对现场钢支撑与土方开挖的“时空效应”、安装质量、基坑周边堆载等检查和监测数据的变化的分析,严格要求施工单位按图施工,使深基坑始终处于安全可控状态。

  该段底板钢筋绑扎时间刚好处于第九号台风“利奇马”前期,为了确保在台风来临前,将涉及基坑安全风险最大的底板完成,现场高度重视,并召开了专题会议,对施工各道工序进行了全面的部署和安排,确保在台风及强降雨来临前完成该段底板施工,并着重强调施工单位时刻关注台风的运行轨迹和影响范围,需做好强降雨、强台风天气应对措施。此次鱼嘴站主体结构底板的顺利浇筑,标志这2号线西延工程4个主体车站中的施工体量最大的车站正式进入主体结构施工阶段,为该工程2020年5月31日洞通打下了坚实的基础。

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